飛度空間沒得說，空間大，寬敞，高度也可以，很寬敞開車的心情也就跟著舒暢起來了，后備箱可以放平，這點(diǎn)在小型車幾乎沒有，拉貨不僅僅是多的問題了，后排座椅放倒和后備箱是一個平面，這樣放置的貨物更加穩(wěn)，也減少了開車擔(dān)心后面拉貨滑了倒了之類的憂慮了。

飛度操控比較不滿意，轉(zhuǎn)彎抓地不穩(wěn)，不知道是不是175的胎的緣故，轉(zhuǎn)彎總讓我心揪成一團(tuán)沒有安全感，開同級別的嘉年華感覺就好很多，可能是飛度主打空間、而忽略了對操控的重視吧。飛度減震是個硬傷，太硬了，好似一個鋼板減震，每過坑洼道路和減速帶的時候就顛的相當(dāng)厲害。飛度1.3的制動不知道是175胎的緣故還是后鼓剎的緣故，總是有種剎不住要裝上的感覺，離著老遠(yuǎn)就減速剎車，經(jīng)常到跟前了還需要一腳跺死才能完全停住，飛度這個剎車弄得我在市區(qū)真的開車太小心了，就怕有個緊急情況剎不住車。操控不是飛度的強(qiáng)項(xiàng)，，可能是飛度主打空間、而忽略了對操控的重視吧