我想舒適性應(yīng)該是A4里最好的了，市郊的道路坑坑洼洼的，但坐在A4上缺感覺不到什么顛簸，只是一種很舒服的起伏感，對(duì)這點(diǎn)相當(dāng)?shù)臐M意，完全不輸日系高端車。車子的座椅支撐性很好，質(zhì)地又柔軟，駕駛座的包裹性也算是不錯(cuò)的了，后排做起來(lái)也是讓家人連連稱贊，就是后排中間的腳踏要是是完全平整那就是完美了！

動(dòng)力十分滿足使用，剛異地提車回來(lái)的告訴上，想超車就超車，120的時(shí)速也就1800轉(zhuǎn)左右，給油就來(lái)動(dòng)力，對(duì)A4的動(dòng)力是給100分新車剛提來(lái)的時(shí)候方向很輕，小拇指就可以輕松搞定，對(duì)于愛操控的哦不是一件好事，雖說(shuō)如此，但車的指向都很清晰，唯獨(dú)精確性我覺得并不算完美，在高速上感覺還不錯(cuò)，但是一到城市道路上，感覺就和日本車有些相像，不知道是為個(gè)什么。還有很神奇的一點(diǎn)，車子在行駛了600+公里以后，方向盤突然變重！！這很是讓我驚訝，它知道我嫌他輕了所以變重些來(lái)適應(yīng)我？