外觀:迷你可愛(ài), 很可愛(ài)，適合女孩子

內(nèi)飾:一般，糙
操控:可以，有帶助力的
動(dòng)力:一般，毛病多
空間:身高: 160-170CM, 小，個(gè)子高點(diǎn)都坐著不舒服
質(zhì)量:一般，
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 不是很省油，

外觀:俏皮, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致。 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)...
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:可愛(ài), 雖然外形有傳言抄襲了雪福來(lái)SPARK，但個(gè)性仍然很明顯，很耐看。
操控:這個(gè)級(jí)別的車(chē)你就不要要求太多了，正常駕駛很輕盈。
動(dòng)力:0.8L三缸DOHC雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出52馬力，推動(dòng)這輛880KG的小車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。
空間:身高: 170-180CM, 這么小的車(chē)身有如此空間實(shí)屬不易，造型車(chē)技造就了空間。
質(zhì)量:整車(chē)質(zhì)保： 兩年或5萬(wàn)公里，小毛病不可避免，但看看3萬(wàn)多的價(jià)格可以理解。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.8L/100km, 油耗確實(shí)很低，但三缸車(chē)0.8L來(lái)說(shuō)也算正常。

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單干凈整潔，新款儀表盤(pán)十分突出，很炫。布座椅很舒適，材質(zhì)合格。

外觀:一般微型車(chē), 樣子太老了！
內(nèi)飾:一般般啦，遮陽(yáng)板的固定卡子早就壞了，一問(wèn)其他人，都?jí)牧恕?br /> 操控:車(chē)型小，靈活。
動(dòng)力:停個(gè)坑里就熄火，爬不上來(lái)，三缸的就是不行。
空間:身高: 160-170CM, 前排夠用，后排比F0大，花小錢(qián)，就只能這樣。
質(zhì)量:奇瑞奇瑞，修車(chē)排隊(duì)。一點(diǎn)不假，09年11月買(mǎi)車(chē)，10年十月在4S店修了一個(gè)月，卸了裝，裝了卸，修好那個(gè)毛病，又出來(lái)個(gè)新毛病，最后我終于決定不修了，打死也不修了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.4L/100km, 最近堵得好厲害，基本上從家里的路口堵到上班的路口，油耗大了不少。

5QQ內(nèi)部各踏板和按鍵旋鈕的位置大都合理，且設(shè)計(jì)大方不老土，

以前聽(tīng)LD說(shuō)，方向盤(pán)緊，拐彎時(shí)有點(diǎn)吃力，回來(lái)試了試，因?yàn)閺澛泛苌伲�感覺(jué)還能適應(yīng)，這幾天天天接送孩子上學(xué)，在小區(qū)里左拐右拐，就試著方向盤(pán)確實(shí)是有點(diǎn)緊，拐過(guò)彎后自動(dòng)回位后，方向盤(pán)還差大半圈沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，要手動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，此時(shí)會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)有些澀來(lái)，要稍用點(diǎn)兒力才能扳正

QQ的表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意,

動(dòng)力不足，上到100KM/h就已經(jīng)4000轉(zhuǎn)了，再往上幾乎是悠上去的，120絕對(duì)飄；并線(xiàn)必須拉大距離，三缸機(jī)抖動(dòng)大。

暖風(fēng)效果相當(dāng)好，一檔都把我熱的夠嗆

車(chē)更容易晃一些。

但也有激動(dòng)過(guò)頭的時(shí)候，一次正美滋滋的跟著音樂(lè)節(jié)奏搖頭晃腦，沒(méi)留神旁邊斜道上沖出來(lái)一輛自行車(chē)，哥兒們我一個(gè)急剎車(chē)，心想自己的大意肯定要造成大禍的，沒(méi)想剎車(chē)還算及時(shí)，而且QQ6的剎車(chē)制動(dòng)也比較靈敏，心驚肉跳的躲過(guò)一劫。所以，奉勸各位車(chē)友們開(kāi)車(chē)還是當(dāng)心著點(diǎn)，安全第一。

在行進(jìn)過(guò)程中，踩剎車(chē)到車(chē)停下來(lái)（停下來(lái)的時(shí)間很短），會(huì)自動(dòng)跳到N檔，

說(shuō)到這里，小Q在一次“圍堵”事件中的表現(xiàn)，讓我頗感自豪。那是在北京去往承德的高速路上，三輛車(chē)將我的小Q圍堵在最里側(cè)車(chē)道，這樣的情況持續(xù)了十來(lái)分鐘，我實(shí)在忍無(wú)可忍，一腳猛踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速表吼叫著直往上竄，小車(chē)隨之猛然提速，成功突圍而出，將他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩到了后面。QQ31.1電子自動(dòng)檔（AMT）有如此突出的動(dòng)力表現(xiàn)是我著實(shí)沒(méi)有想到的，誰(shuí)說(shuō)小車(chē)沒(méi)有好動(dòng)力？同時(shí)，大家最關(guān)注的油耗，我總結(jié)了一下，城市里面6個(gè)左右，高速一般只有5.5個(gè)左右，小Q的表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意，。

路上無(wú)事但變速箱燈曾亮過(guò)一兩次秒秒鐘，正在慶幸已經(jīng)到了時(shí)故障又來(lái)了，老問(wèn)題，意識(shí)到我的變速箱可能出毛病了，

外觀:迷你可愛(ài), 黃色的QQ配上大眼睛車(chē)燈，很可愛(ài)。
操控:操作起來(lái)還滿(mǎn)平穩(wěn)順滑，喜歡QQ的邁表，是大大的數(shù)字，看起來(lái)很清晰，淡色的字很舒服。
空間:身高: 160-170CM, 身材不高，所有操作內(nèi)容，伸手可觸到，比起看起來(lái)像無(wú)人駕駛感覺(jué)好多啦。
質(zhì)量:別看麻雀小，但該有的一項(xiàng)都不少，至少買(mǎi)了1年了，沒(méi)去修理過(guò)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 這個(gè)實(shí)際油耗就要看你的駕駛技術(shù)和路況了�？偟膩�(lái)說(shuō)QQ是小排量車(chē)型，耗油算低的。

內(nèi)飾:沒(méi)有什么值得表演的內(nèi)飾。
動(dòng)力:小車(chē)動(dòng)力還是不算強(qiáng)勁，不過(guò)手動(dòng)擋起步還算有勁。

2.價(jià)格便宜，45800優(yōu)惠2000，還送了近1000的裝飾，包括地膠，全車(chē)膜含前擋，倒車(chē)?yán)走_(dá)，座套腳墊。

三星期方向盤(pán)沙沙響

操控簡(jiǎn)單，AMT也就油門(mén)剎車(chē)，類(lèi)似電瓶車(chē)。

2、減震不太好，每次過(guò)溝坎兒時(shí)，咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)�，那聲音非常大，就象是沒(méi)有減振硬碰硬的感覺(jué)，聽(tīng)著那個(gè)心疼�。�！

QQ是輛好車(chē)跟著我吃了不少苦 風(fēng)里來(lái)雨里去從沒(méi)爬過(guò)

1，起步慢。不必多言，每次綠燈亮起，身后的車(chē)呼嘯而過(guò)，很無(wú)奈，倒也好，磨練耐性。

9底子設(shè)計(jì)得不錯(cuò)（只能說(shuō)仿對(duì)了人），

三檔感覺(jué)特別不好

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好，沒(méi)有噪音，不知道以后跑高速時(shí)噪音是不是會(huì)大些；

在車(chē)?yán)�，一加速時(shí)聽(tīng)到手套箱嗒嗒嗒的響（助力油的管的金屬接頭和空調(diào)管靠得太進(jìn)碰撞造成的）